1
00:00:05,918 --> 00:00:08,008
NARRATEUR : Dans cet épisode
de "Ice Road Truckers"--

2
00:00:08,138 --> 00:00:09,879
une violente tempête arctique...

3
00:00:10,010 --> 00:00:11,011
Ça a l'air horrible !

4
00:00:11,141 --> 00:00:13,013
On dirait que c'est glissant.

5
00:00:13,143 --> 00:00:14,971
NARRATEUR : --crée
ravages sur la route de glace.

6
00:00:15,102 --> 00:00:17,017
Tournant comme
un fils de pute.

7
00:00:17,147 --> 00:00:18,627
NARRATEUR : Des congères monstrueuses.

8
00:00:18,757 --> 00:00:19,410
Oh, wow.

9
00:00:19,541 --> 00:00:20,759
Regarde ça [bip].

10
00:00:20,890 --> 00:00:22,370
Mec... sainte vache !

11
00:00:22,544 --> 00:00:24,937
NARRATEUR : Et
des voiles blancs terrifiants.

12
00:00:25,068 --> 00:00:27,723
Quelque chose de dévastateur
cela peut arriver, c'est sûr.

13
00:00:27,853 --> 00:00:29,899
Salut, ho, salut, ho.

14
00:00:30,030 --> 00:00:31,031
Dans le coup nous allons.

15
00:00:31,161 --> 00:00:33,294
[musique dramatique]

16
00:00:33,424 --> 00:00:34,991
Seigneur, donne-nous un coup de main.

17
00:00:37,689 --> 00:00:45,523
NARRATEUR : Au sommet du monde, il n'y a qu'un travail pour quelques-uns

18
00:00:45,654 --> 00:00:48,135
oserais.

19
00:00:48,265 --> 00:00:49,832
[klaxonnant]

20
00:00:49,962 --> 00:00:52,617
Juste au moment où tu pensais à l'extrême
le camionnage ne pouvait pas obtenir plus

21
00:00:52,748 --> 00:00:57,057
dangereux, route de glace
les camionneurs affrontent l'Alaska.

22
00:00:57,231 --> 00:01:00,060
[musique dramatique]

23
00:01:05,326 --> 00:01:08,416
[thème musical]

24
00:01:33,963 --> 00:01:37,662
NARRATEUR : Sept semaines
dans cette saison, Carlile

25
00:01:37,793 --> 00:01:41,101
a livré près de la moitié
sur les 2 000 chargements nécessaires

26
00:01:41,231 --> 00:01:43,755
aux champs de pétrole.

27
00:01:43,886 --> 00:01:47,759
Mais alors qu'il ne reste que cinq semaines,
une série de puissantes tempêtes

28
00:01:47,890 --> 00:01:52,677
arrivent,
menacer leur progression.

29
00:01:52,808 --> 00:01:56,464
Un camionneur déterminé ne l'est pas
sur le point de laisser le mauvais temps s'arrêter

30
00:01:56,594 --> 00:01:58,118
elle d'atteindre ses objectifs.

31
00:02:00,207 --> 00:02:04,385
NARRATEUR : Il est 7 h 00 au
Chantier Carlile à Fairbanks.

32
00:02:04,559 --> 00:02:06,561
je ne sais pas où
pour l'accrocher. [RIRES]

33
00:02:06,691 --> 00:02:10,130
NARRATEUR : Et Lisa Kelly est
se préparant à frapper le Dalton

34
00:02:10,260 --> 00:02:13,002
avec une autre charge massive.

35
00:02:13,133 --> 00:02:14,699
Est-ce que ce sont des tapis de plate-forme ?

36
00:02:14,830 --> 00:02:16,701
Oh, mon Dieu.

37
00:02:16,832 --> 00:02:19,139
Celui-ci va
être assez lourd.

38
00:02:19,269 --> 00:02:22,664
NARRATEUR : Les tapis de plate-forme sont
Plateformes de 5 000 livres utilisées

39
00:02:22,794 --> 00:02:26,668
pour protéger la toundra arctique du poids écrasant du pétrole

40
00:02:26,798 --> 00:02:28,104
plates-formes.

41
00:02:28,235 --> 00:02:31,151
J'ai des tapis de montage, et
un gros truc à cadre métallique,

42
00:02:31,281 --> 00:02:35,155
et une camionnette à bord.

43
00:02:35,285 --> 00:02:37,766
Tout ça au dos du
remorque et ça à l'avant ?

44
00:02:37,940 --> 00:02:40,812
[marmonnant] Ça va être un voyage amusant.

45
00:02:40,943 --> 00:02:42,510
[RIRES]

46
00:02:42,640 --> 00:02:45,730
NARRATEUR : C'est la troisième fois que Lisa
charge surdimensionnée de la saison.

47
00:02:45,861 --> 00:02:49,473
Elle a déjà transporté un
Chargement de camion de 42 000 livres

48
00:02:49,604 --> 00:02:55,262
pneus et 80 pieds de tuyau
à travers l’océan Arctique.

49
00:02:55,392 --> 00:02:57,916
Maintenant, elle en a un autre
chance de prouver

50
00:02:58,047 --> 00:02:59,962
elle a ce que c'est
prend pour devenir

51
00:03:00,092 --> 00:03:03,183
La première femelle de Carlile
conducteur en transport lourd.

52
00:03:03,313 --> 00:03:06,142
[musique jouant]

53
00:03:18,198 --> 00:03:19,242
Je vais à Prudhoe Bay.

54
00:03:19,373 --> 00:03:24,204
Et je mesure neuf de large.

55
00:03:24,334 --> 00:03:28,208
Alors j'ai mes pancartes surdimensionnées
et la lumière clignotante s'allume, et...

56
00:03:28,338 --> 00:03:30,166
des petits drapeaux et...

57
00:03:30,297 --> 00:03:32,212
Je veux dire, on dirait
c'est bien lourd en queue,

58
00:03:32,342 --> 00:03:34,214
mais c'est comme parfaitement égal.

59
00:03:34,344 --> 00:03:38,566
Genre, à peu près 40 livres.

60
00:03:38,696 --> 00:03:41,960
NARRATEUR : Transporter ceci
charge géante sur 500 miles

61
00:03:42,091 --> 00:03:44,963
est un défi sous le
dans le meilleur des cas.

62
00:03:45,137 --> 00:03:48,967
Mais les prévisions d'aujourd'hui annoncent des conditions de tempête majeures.

63
00:03:49,098 --> 00:03:50,578
en avant.

64
00:03:50,708 --> 00:03:52,232
LISA : Je ne sais pas tout
beaucoup de choses sur la tempête qui approche.

65
00:03:52,362 --> 00:03:55,235
J'en saurai plus quand j'aurai
à Coldfoot, quand nous sommes assis

66
00:03:55,365 --> 00:03:58,238
autour du centre des potins
table et découvrez

67
00:03:58,368 --> 00:04:00,762
ce qui se passe dans le nord.

68
00:04:00,892 --> 00:04:04,244
Nous allons combattre la météo,
nous allons nous battre la nuit...

69
00:04:04,418 --> 00:04:06,246
et nous allons y arriver.

70
00:04:06,376 --> 00:04:09,249
[musique dramatique]

71
00:04:12,121 --> 00:04:15,385
NARRATEUR : De retour à Fairbanks,
météorologue Mike Richmond

72
00:04:15,559 --> 00:04:18,780
suit la région
tempête qui approche.

73
00:04:18,910 --> 00:04:20,260
Fairbanks est juste ici.

74
00:04:20,390 --> 00:04:23,132
Et l'autoroute Dalton
commence près de Livengood, euh...

75
00:04:23,263 --> 00:04:26,222
juste ici, et se déplace vers le nord
jusqu'à Prudhoe Bay là-bas.

76
00:04:26,353 --> 00:04:27,789
Nous avons cassé notre quotidien
record de chutes de neige.

77
00:04:27,919 --> 00:04:30,008
Jusqu'à présent, nous en avons eu sept
pouces à l'aéroport.

78
00:04:30,139 --> 00:04:31,923
Et nous allons obtenir
encore trois à quatre...

79
00:04:32,054 --> 00:04:34,056
peut-être même plus que
cette nuit ce soir,

80
00:04:34,186 --> 00:04:35,927
et quelques autres
pouces demain.

81
00:04:36,058 --> 00:04:38,234
Aujourd'hui, c'est l'un de ceux-là
des jours où tout

82
00:04:38,365 --> 00:04:41,281
ça peut arriver avec l'hiver
le temps est... se produit.

83
00:04:44,545 --> 00:04:51,203
NARRATEUR : 244 milles au nord dans les montagnes de la chaîne Brooks,

84
00:04:51,378 --> 00:04:54,076
Avalanche du POINT
spécialiste Reid Bahnson

85
00:04:54,206 --> 00:04:59,299
se prépare pour une autre journée de
dynamitage avant la nouvelle tempête

86
00:04:59,429 --> 00:05:02,302
apporte des glissades plus mortelles.

87
00:05:02,432 --> 00:05:05,087
Nous avons apporté six cartouches.

88
00:05:05,217 --> 00:05:09,221
Il existe trois de ces chemins qui sont relativement dangereux.

89
00:05:09,352 --> 00:05:11,746
Ils ont beaucoup de
descente verticale

90
00:05:11,876 --> 00:05:14,879
qui peut prendre la route à
environ 70 ou 80 milles à l'heure.

91
00:05:15,010 --> 00:05:17,882
Ça peut certainement frapper
camions hors de la route.

92
00:05:18,013 --> 00:05:22,322
L'objectif est donc d'obtenir ces
sentiers nettoyés aujourd'hui.

93
00:05:22,496 --> 00:05:24,324
Tracé de diapositive 12.

94
00:05:24,454 --> 00:05:25,803
[siffle] Hé !

95
00:05:25,934 --> 00:05:29,590
Si ça devient gros, je saute
dedans, et je prends le camion

96
00:05:29,720 --> 00:05:30,982
et allez par là.

97
00:05:31,113 --> 00:05:32,549
Alors ne mets pas
tout ce qui gêne,

98
00:05:32,680 --> 00:05:34,334
parce que j'y vais
pour l'écraser.

99
00:05:34,464 --> 00:05:37,337
NARRATEUR : L'objectif de Reid est
viser le sweet spot--

100
00:05:37,467 --> 00:05:42,864
le début de la diapositive
zone, à 3 500 pieds.

101
00:05:42,994 --> 00:05:45,954
Se fixe, les boulons sont bons.

102
00:05:46,084 --> 00:05:48,696
C'est un zéro
mission d'échec ici.

103
00:05:48,826 --> 00:05:53,353
Nous fermons la brèche,
tire la sécurité, tourne

104
00:05:53,483 --> 00:05:54,397
la poignée de tir...

105
00:05:54,528 --> 00:05:57,357
la brèche sonnait bien.

106
00:05:57,531 --> 00:05:59,663
Dégagez le devant !

107
00:05:59,794 --> 00:06:00,447
Tout est clair.

108
00:06:00,577 --> 00:06:01,361
Prêt à charger !

109
00:06:01,491 --> 00:06:05,365
LUI, tir 112.

110
00:06:05,495 --> 00:06:08,106
Feu !

111
00:06:08,237 --> 00:06:10,457
[explosion]

112
00:06:11,806 --> 00:06:16,376
NARRATEUR : Tandis que Reid
efface la passe,

113
00:06:16,506 --> 00:06:19,335
camionneurs à Coldfoot...
à mi-chemin entre Fairbanks

114
00:06:19,466 --> 00:06:21,642
et Deadhorse- sont
je viens de recevoir des nouvelles

115
00:06:21,772 --> 00:06:23,034
à propos de la tempête imminente.

116
00:06:23,165 --> 00:06:24,732
C'est la mise à jour
bulletin météo pour vous.

117
00:06:24,862 --> 00:06:25,950
Merci, Chad.

118
00:06:26,081 --> 00:06:27,387
Ouais.
TCHAD : Ça n'a pas l'air très bien.

119
00:06:27,517 --> 00:06:28,823
Je ne sais pas ce que je veux
pour le lire, mais merci.

120
00:06:28,997 --> 00:06:30,433
TCHAD : [RIANT] Ouais,
Je suis sûr que non !

121
00:06:30,564 --> 00:06:31,869
Euh, la visibilité
est tombé à zéro.

122
00:06:32,000 --> 00:06:35,395
Les chaînes sont obligatoires
les collines et les cols.

123
00:06:35,525 --> 00:06:38,049
Le voyage n'est pas
conseillé à ce moment.

124
00:06:38,180 --> 00:06:41,270
[musique dramatique]

125
00:06:42,837 --> 00:06:46,406
NARRATEUR : Après Tim Freeman
il a sorti son camion du magasin

126
00:06:46,536 --> 00:06:47,755
hier...

127
00:06:47,885 --> 00:06:50,235
Ils ont compris que c'était
le capteur de régime moteur.

128
00:06:50,366 --> 00:06:52,412
Ils l'ont mis
pour moi du jour au lendemain.

129
00:06:52,542 --> 00:06:56,416
NARRATEUR : - lui et George Spears ont lutté contre des vents de 30 milles à l'heure

130
00:06:56,546 --> 00:06:57,591
juste pour arriver à Coldfoot.

131
00:07:05,903 --> 00:07:09,298
NARRATEUR : Maintenant, je m'inquiète
mettre son protégé recrue

132
00:07:09,429 --> 00:07:13,389
En danger, George appelle pour consulter la répartition.

133
00:07:15,957 --> 00:07:17,219
Bonjour.
Carlile.

134
00:07:17,349 --> 00:07:18,655
Bonjour Lane ?
LANE [PAR TÉLÉPHONE] : Georgie.

135
00:07:18,786 --> 00:07:20,091
Hé, ouais.

136
00:07:20,222 --> 00:07:21,441
C'est moi, George, à Coldfoot.
- Comment vas-tu?

137
00:07:21,571 --> 00:07:22,833
Eh bien, nous allons toujours vers le nord.

138
00:07:22,964 --> 00:07:24,792
Et ils disent que c'est un
la phase 3 explose là-bas.

139
00:07:24,922 --> 00:07:27,447
Et ils ont dit qu'ils pensaient
c'était censé s'allonger

140
00:07:27,577 --> 00:07:28,970
un peu à 9 heures
heures ce soir.

141
00:07:29,100 --> 00:07:30,885
Nous irons probablement
en avant et, euh...

142
00:07:31,015 --> 00:07:31,712
je t'envoie là-haut.

143
00:07:31,842 --> 00:07:32,495
D'ACCORD.

144
00:07:32,626 --> 00:07:33,583
Merci, Lane.

145
00:07:33,714 --> 00:07:34,454
Au revoir.

146
00:07:34,584 --> 00:07:36,543
Au revoir.

147
00:07:36,717 --> 00:07:40,982
NARRATEUR : Tim et George se rendent compte qu'ils pourraient conduire tout droit

148
00:07:41,112 --> 00:07:42,462
dans l'œil d'une tempête.

149
00:07:42,592 --> 00:07:44,942
Mais ils savent aussi
il n'y a pas d'argent

150
00:07:45,073 --> 00:07:47,292
être fait assis
autour de Coldfoot.

151
00:07:47,423 --> 00:07:48,729
Quand certains camions
ne bouge pas,

152
00:07:48,859 --> 00:07:50,731
alors évidemment ils ne le sont pas
générer des revenus.

153
00:07:50,861 --> 00:07:53,081
Le conducteur n'est pas
gagner de l'argent.

154
00:07:53,211 --> 00:07:54,474
Alors nous allons
pour aller de l'avant et partir.

155
00:07:54,604 --> 00:07:56,171
Nous sommes fatigués de
assis à Coldfoot.

156
00:07:56,301 --> 00:07:59,000
Alors... nous allons juste prendre le
conséquences et dirigez-vous vers le nord.

157
00:07:59,130 --> 00:08:02,264
[musique dramatique]

158
00:08:12,579 --> 00:08:17,192
NARRATEUR : Devant nous, Tim et
George affronte le duo mortel...

159
00:08:17,322 --> 00:08:21,631
la pente de glace appelée
"l'étagère" et puis,

160
00:08:21,762 --> 00:08:23,764
Col Atigun de 4 700 pieds.

161
00:08:23,894 --> 00:08:26,549
[la musique continue]

162
00:08:31,032 --> 00:08:32,512
Oh, très bien.

163
00:08:36,472 --> 00:08:39,736
Nous avons un ensemble de
trois rampes dessus.

164
00:08:39,867 --> 00:08:41,521
Tout semble bon.

165
00:08:44,393 --> 00:08:47,701
Cela ne devrait pas poser de problème
en montant par le col.

166
00:08:47,831 --> 00:08:52,096
Je ne m'en inquiète pas
jusqu'à ce que la route commence à souffler.

167
00:08:52,227 --> 00:08:55,012
NARRATEUR : 240 milles
sur la route de glace...

168
00:08:55,143 --> 00:08:58,625
à 4 000 pieds et en grimpant...

169
00:08:58,755 --> 00:09:01,105
George Spears et
la recrue Tim Freeman

170
00:09:01,236 --> 00:09:04,979
courons contre la météo, dans l'espoir d'arriver à Deadhorse

171
00:09:05,109 --> 00:09:07,372
avant que la tempête ne frappe à nouveau.

172
00:09:07,503 --> 00:09:09,679
Vers le sud-- là où nous venons
[inaudible] tous les 70 milles

173
00:09:09,810 --> 00:09:11,246
appartements.

174
00:09:11,376 --> 00:09:12,552
Quand il est passé par là,
il ne voyait rien.

175
00:09:12,682 --> 00:09:15,250
Euh... ça fait exploser tout le
chemin vers Prudhoe.

176
00:09:25,652 --> 00:09:27,567
J'entends ça.

177
00:09:27,697 --> 00:09:30,134
Euh, il a dit que c'était
un fils de pute.

178
00:09:30,265 --> 00:09:31,005
Mais, euh... tu sais.

179
00:09:31,135 --> 00:09:32,180
Il pourrait être nettoyé.

180
00:09:32,310 --> 00:09:33,747
Pourrait heurter une fenêtre
d'opportunité

181
00:09:33,877 --> 00:09:35,966
passer par là par le
il est temps qu'on monte là-haut, alors...

182
00:09:36,097 --> 00:09:39,056
c'est ce que nous espérons.

183
00:09:39,187 --> 00:09:42,930
NARRATEUR : Alors qu’ils bougent
au nord, il y a plus de mauvais signes

184
00:09:43,060 --> 00:09:44,584
de temps dangereux à venir.

185
00:10:00,687 --> 00:10:03,603
NARRATEUR : Avec la météo
empirer au fil des kilomètres...

186
00:10:05,256 --> 00:10:08,999
NARRATEUR : --George s'arrête
pour avoir des nouvelles des habitants du sud

187
00:10:09,130 --> 00:10:11,175
qui vient de vivre ça.

188
00:10:11,306 --> 00:10:13,830
Tu vois, il y a un tas de camions assis juste là

189
00:10:13,961 --> 00:10:14,614
maintenant.

190
00:10:14,744 --> 00:10:15,963
Ouais.
10-4.

191
00:10:16,093 --> 00:10:17,617
Faisons ça.

192
00:10:17,747 --> 00:10:22,056
[inaudible] On dirait qu'il y a
beaucoup de [bip] [inaudible]

193
00:10:22,230 --> 00:10:25,625
J'ai été coincé dans la dérive
à 66 milles pour les deux derniers

194
00:10:25,755 --> 00:10:26,582
heures.

195
00:10:26,713 --> 00:10:28,149
Tu exploses toujours là ?

196
00:10:28,279 --> 00:10:30,412
Ça souffle encore un peu
là depuis [inaudible]

197
00:10:30,542 --> 00:10:32,066
[inaudible].

198
00:10:32,196 --> 00:10:34,416
Mais ça commence à s'installer.

199
00:10:34,546 --> 00:10:36,636
Je dirais tout de suite,
George, c'est ta fenêtre.

200
00:10:36,766 --> 00:10:39,639
Et la fenêtre va se fermer peu de temps après.

201
00:10:39,769 --> 00:10:42,685
Eh bien, nous pouvons obtenir
jusque-là, alors.

202
00:10:42,816 --> 00:10:43,512
C'est ça.

203
00:10:43,643 --> 00:10:45,166
Donnez-lui l'enfer.

204
00:10:45,296 --> 00:10:49,213
NARRATEUR : George décide de s'enfuir devant les Dalton.

205
00:10:49,344 --> 00:10:50,737
est totalement arrêté.

206
00:10:50,867 --> 00:10:53,130
Jim Bob et eux nous ont dit
que si nous partons,

207
00:10:53,261 --> 00:10:55,045
c'est notre fenêtre
d'opportunité.

208
00:10:55,176 --> 00:10:56,438
Alors on y va.

209
00:10:56,612 --> 00:10:58,440
Salut, ho, salut, ho.

210
00:10:58,570 --> 00:10:59,833
Dans le coup nous allons.

211
00:10:59,963 --> 00:11:02,749
[musique dramatique]

212
00:11:06,753 --> 00:11:10,974
NARRATEUR : 170 milles au nord
dans Deadhorse, Hugh Rowland

213
00:11:11,105 --> 00:11:14,021
se prépare à partir
au sud avec son cinquième chargement

214
00:11:14,151 --> 00:11:16,414
de la saison.

215
00:11:16,545 --> 00:11:20,331
Je dois aller dans l'autre cour et prendre une... une camionnette à transporter

216
00:11:20,462 --> 00:11:21,332
retour.

217
00:11:21,463 --> 00:11:23,552
Descendez à Coldfoot.

218
00:11:23,683 --> 00:11:26,686
NARRATEUR : Lors de son dernier
voyage, Hugh a transporté 50 000

219
00:11:26,816 --> 00:11:28,688
livres de tiges de forage au nord.

220
00:11:28,862 --> 00:11:31,865
Le retour d'aujourd'hui est
nettement plus léger,

221
00:11:31,995 --> 00:11:34,694
mais de façon exponentielle
plus dangereux.

222
00:11:34,824 --> 00:11:37,392
Il a neuf tonnes
de déchets de forage--

223
00:11:37,522 --> 00:11:41,570
une charge dangereuse qui pourrait
dévaster la toundra arctique si

224
00:11:41,701 --> 00:11:42,702
renversé.

225
00:11:42,832 --> 00:11:44,791
Je dois mettre de l'air
dans la remorque.

226
00:11:44,921 --> 00:11:46,706
je vais lancer
sur les chariots.

227
00:11:46,836 --> 00:11:47,445
Pouah.

228
00:11:47,576 --> 00:11:48,620
Allez, salope.

229
00:11:48,751 --> 00:11:52,842
Et puis, tout est
c'est bon d'y aller.

230
00:11:52,973 --> 00:11:53,713
D'ACCORD.

231
00:11:53,843 --> 00:11:55,715
J'ai ma camionnette ici, et d--

232
00:11:55,845 --> 00:11:58,674
découvrir où-- où
Philbilly est là.

233
00:11:58,805 --> 00:12:00,023
Et voyez comment il s'en sort.

234
00:12:00,154 --> 00:12:02,199
NARRATEUR : Encore un nouveau venu
aux Dalton, Hugh

235
00:12:02,373 --> 00:12:06,813
sera à nouveau guidé par le superviseur de Carlilesafety, Phil Kromm.

236
00:12:06,943 --> 00:12:08,162
D'accord.

237
00:12:08,292 --> 00:12:10,251
Nous sommes tous pleins d'énergie et
à moitié gelé, alors...

238
00:12:10,381 --> 00:12:11,643
revenons--
- Ouais.

239
00:12:11,774 --> 00:12:13,210
Ce vent est [bip]
il fait froid ici aujourd'hui.

240
00:12:13,341 --> 00:12:14,211
Ouais.

241
00:12:14,342 --> 00:12:15,082
Traverse-toi.

242
00:12:15,212 --> 00:12:16,083
D'ACCORD!

243
00:12:16,213 --> 00:12:16,779
Montrez la voie !

244
00:12:16,910 --> 00:12:20,478
Montre le chemin, mec.

245
00:12:20,609 --> 00:12:22,742
[musique jouant]

246
00:12:22,872 --> 00:12:23,830
Nous rentrons.

247
00:12:23,960 --> 00:12:25,483
Nous allons juste
autour de l'aéroport

248
00:12:25,614 --> 00:12:27,007
maintenant, tournant et brûlant.

249
00:12:27,137 --> 00:12:29,749
Et, euh... je vais y aller
Retour à Coldfoot.

250
00:12:29,879 --> 00:12:31,489
Ce matin,
la route était bonne.

251
00:12:31,620 --> 00:12:32,926
C'était plutôt bien ce matin.

252
00:12:33,056 --> 00:12:35,798
Et maintenant... plus tard dans le
après-midi... c'est, euh...

253
00:12:35,972 --> 00:12:37,844
plus lisse que la morve
sur la lèvre d'un poulet.

254
00:12:37,974 --> 00:12:39,759
NARRATEUR : Tout problème
sur la route aujourd'hui

255
00:12:39,889 --> 00:12:43,458
pourrait coûter la sienne à Hugh
mène sur Alex Debogorski.

256
00:12:43,588 --> 00:12:47,767
Il a encore deux charges et
veut que cela continue ainsi.

257
00:12:47,897 --> 00:12:51,118
C'est sa stratégie
depuis le début de leur rivalité,

258
00:12:51,248 --> 00:12:53,163
il y a plus de dix ans.

259
00:12:53,294 --> 00:12:54,643
Je lui ai toujours menti.

260
00:12:54,774 --> 00:12:56,036
Je lui ai toujours dit que j'avais
moins de charges que ce que j'avais.

261
00:12:56,166 --> 00:12:59,343
Puis... à la fin du
année, il était toujours...

262
00:12:59,474 --> 00:13:00,910
il était toujours étouffé par moi.

263
00:13:01,041 --> 00:13:03,478
Parce qu'il a toujours pensé
il suivait,

264
00:13:03,608 --> 00:13:05,697
et j'étais toujours en avance sur lui.

265
00:13:05,828 --> 00:13:07,787
[rires]

266
00:13:07,917 --> 00:13:09,876
NARRATEUR : 80 milles
en bas de la route,

267
00:13:10,050 --> 00:13:14,271
les nuages d'orage commencent à arriver,
apportant des températures plus chaudes

268
00:13:14,402 --> 00:13:16,273
et de la glace plus lisse.

269
00:13:16,404 --> 00:13:19,537
Quand nous venons de sortir,
c'était plus lisse que l'enfer.

270
00:13:26,980 --> 00:13:28,895
HUGH [ SUR CB ] : Ouais,
c'est ce que je pensais.

271
00:13:29,025 --> 00:13:32,812
Que la glace [inaudible]
[inaudible] glissant.

272
00:13:32,942 --> 00:13:34,944
Comment ça va là-bas, Hugh ?

273
00:13:44,214 --> 00:13:45,041
Ouais.

274
00:13:45,172 --> 00:13:47,739
Eh bien, bon sang, soyez juste prudent.

275
00:13:47,870 --> 00:13:50,830
10-4.

276
00:13:50,960 --> 00:13:52,396
J'ai verrouillé le garde
sur la pédale d'accélérateur.

277
00:13:52,527 --> 00:13:54,834
Sans allumage soudain du
en haut, tout ira bien.

278
00:14:00,361 --> 00:14:02,058
J'en ai vu davantage
côté de la remorque

279
00:14:02,189 --> 00:14:05,018
aujourd'hui que j'ai le
[bip] front-end là-bas.

280
00:14:08,760 --> 00:14:11,633
Jésus, c'est
encore plus glacial [bip]..

281
00:14:11,763 --> 00:14:14,984
Cette courbe est glissante.

282
00:14:15,115 --> 00:14:16,551
Ouais.

283
00:14:16,725 --> 00:14:18,509
Je sais que je ne vais pas faire de mouvements brusques à aucun tour aujourd'hui.

284
00:14:18,640 --> 00:14:22,165
NARRATEUR : Avec les traîtres
Col Atigun à seulement 100 miles

285
00:14:22,296 --> 00:14:25,038
devant, Hugh prend
son avance de Phil.

286
00:14:25,168 --> 00:14:28,345
Eh bien, s'il peut faire
elle, je peux la faire.

287
00:14:28,476 --> 00:14:31,609
[RIRES]

288
00:14:31,740 --> 00:14:37,789
NARRATEUR : 350 milles au sud, Lisais sur les Taps couverts de glace...

289
00:14:37,920 --> 00:14:41,445
un redoutable 56 milles
étendue de collines tordues

290
00:14:41,576 --> 00:14:42,707
et des courbes terrifiantes.

291
00:14:47,625 --> 00:14:48,931
Oh, mon garçon.

292
00:14:49,105 --> 00:14:49,889
Ne freinez pas.

293
00:14:50,019 --> 00:14:52,892
Continuez simplement à venir.

294
00:14:53,022 --> 00:14:55,155
NARRATEUR : Transporter
une charge surdimensionnée

295
00:14:55,285 --> 00:14:58,332
ça fait partager ce tronçon
particulièrement dangereux.

296
00:15:00,856 --> 00:15:04,555
Je préfère de la poussière de camionneur
moi plutôt que de freiner

297
00:15:04,686 --> 00:15:06,601
venir vers moi trop vite.

298
00:15:06,731 --> 00:15:09,604
Parce que si tu frappes ton
freins, il y a de fortes chances

299
00:15:09,734 --> 00:15:12,215
ta remorque va
glisse-toi et fais-moi sortir.

300
00:15:12,346 --> 00:15:14,914
Je les préfère plutôt que simplement
dépoussiérez-moi à toute vitesse

301
00:15:15,044 --> 00:15:17,438
que de me tuer.

302
00:15:17,568 --> 00:15:20,310
[musique dramatique]

303
00:15:22,138 --> 00:15:24,793
NARRATEUR : Aujourd'hui
les routes glissantes ne le sont pas

304
00:15:24,924 --> 00:15:26,838
rendant ce voyage plus facile.

305
00:15:26,969 --> 00:15:27,927
Comment sont les routes ?

306
00:15:28,057 --> 00:15:29,929
Quel temps fait-il ici ?

307
00:15:30,059 --> 00:15:31,931
Oh, c'est exactement comme tu le vois.

308
00:15:32,061 --> 00:15:34,934
[inaudible]

309
00:15:35,064 --> 00:15:36,631
Il pleut.

310
00:15:36,761 --> 00:15:40,026
NARRATEUR : Alors que Lisa s'approche
le prochain coup blanc de la route

311
00:15:40,156 --> 00:15:43,072
défi-- l'ensemble des collines verticales appelé le "Roller

312
00:15:43,203 --> 00:15:48,469
Coaster"-- elle décide de
pécher par excès de prudence.

313
00:15:48,599 --> 00:15:51,951
J'enchaîne parce que
m'a été fortement recommandé.

314
00:15:52,081 --> 00:15:55,084
[musique jouant]

315
00:16:05,094 --> 00:16:07,879
[bip]

316
00:16:10,665 --> 00:16:13,581
Si tu les fais aussi
serrés, ils ont abîmé les pneus.

317
00:16:13,711 --> 00:16:15,670
Si tu les fais aussi
lâche, vous rompez les liens.

318
00:16:21,502 --> 00:16:22,633
Et voilà.

319
00:16:22,764 --> 00:16:24,287
C'est probablement aussi serré
comme je peux les obtenir.

320
00:16:27,160 --> 00:16:29,989
[musique dramatique]

321
00:16:30,163 --> 00:16:30,990
« Montagnes russes » en direction nord.

322
00:16:31,120 --> 00:16:34,210
[la musique continue]

323
00:16:37,083 --> 00:16:39,911
Ils ont rendu tout cela glissant.

324
00:16:40,042 --> 00:16:42,784
Si on se rattrape, on va passer une bonne journée aujourd'hui.

325
00:16:46,092 --> 00:16:50,661
NARRATEUR : Lisa en tête
la première colline...

326
00:16:50,792 --> 00:16:53,403
et puis, on l'arme
de l'autre côté.

327
00:16:53,534 --> 00:16:57,320
D'habitude, vous ne frappez pas le
le bas des collines va vite.

328
00:16:57,451 --> 00:17:00,236
Habituellement, vous les relâchez simplement.

329
00:17:00,367 --> 00:17:03,631
Mais celui-ci... nous ne le faisons pas
vas-y doucement,

330
00:17:03,805 --> 00:17:07,026
parce que nous devons courir
pour l'autre côté.

331
00:17:07,156 --> 00:17:10,855
NARRATEUR : Au prochain trajet
debout, elle n'a qu'une seule chance

332
00:17:10,986 --> 00:17:12,118
pour passer la bonne vitesse.

333
00:17:12,248 --> 00:17:13,684
Et voici où
m'aura toujours.

334
00:17:13,815 --> 00:17:16,644
[musique dramatique]

335
00:17:24,956 --> 00:17:25,609
Hou!

336
00:17:25,740 --> 00:17:27,350
C'est fait.

337
00:17:27,481 --> 00:17:30,571
[RIRES] J'ai pris un
minute, mais je l'ai eue.

338
00:17:33,704 --> 00:17:35,054
Nous avons réussi !

339
00:17:35,184 --> 00:17:36,577
Nous sommes arrivés au sommet.

340
00:17:39,449 --> 00:17:43,062
Je pense que nous allons
être à Prudhoe vers...

341
00:17:43,192 --> 00:17:47,327
si nous gagnons du temps décent--

342
00:17:47,457 --> 00:17:49,851
je vais tirer pour
en retard et partir pour une heure

343
00:17:49,981 --> 00:17:51,505
le matin.

344
00:17:51,635 --> 00:17:53,985
NARRATEUR : Lisa est optimiste
à propos de se rendre à Prudhoe Bay

345
00:17:54,116 --> 00:17:57,902
ce soir, même dans l'obscurité
nuages d'orage à l'horizon.

346
00:17:58,033 --> 00:17:59,078
Ça a l'air horrible !

347
00:17:59,208 --> 00:18:01,254
On dirait que c'est glissant.

348
00:18:05,040 --> 00:18:07,086
Il y a de fortes chances
Mère Nature le fera

349
00:18:07,216 --> 00:18:08,565
vomi partout sur cette route.

350
00:18:12,743 --> 00:18:16,921
NARRATEUR : 100 milles à l’extérieur
de Deadhorse, Alex Debogorski

351
00:18:17,052 --> 00:18:21,100
suit son partenaire du convoi, Jack McCann, alors qu'ils se dirigent vers le sud

352
00:18:21,230 --> 00:18:23,798
pour Fairbanks.

353
00:18:23,928 --> 00:18:27,758
Eh bien, nous venons de terminer mon,
euh, troisième voyage à Prudhoe Bay.

354
00:18:27,889 --> 00:18:30,152
Les choses semblent un peu
plus familier.

355
00:18:30,283 --> 00:18:33,112
Je ramène une camionnette vide.

356
00:18:33,242 --> 00:18:35,026
La route est jolie, euh...

357
00:18:35,157 --> 00:18:36,332
glissant aujourd'hui.

358
00:18:36,463 --> 00:18:38,291
Si je ne fais pas attention, un
ce gars pourrait facilement, euh,

359
00:18:38,421 --> 00:18:39,466
un jackknife ou quelque chose comme ça.

360
00:18:39,596 --> 00:18:42,338
Parce que c'est...
c'est cette nappe.

361
00:18:42,512 --> 00:18:44,601
NARRATEUR : Avec un
remorque vide, Alex

362
00:18:44,732 --> 00:18:48,127
a peu de poids à donner
lui traction sur la glace.

363
00:18:48,257 --> 00:18:51,130
L'arrière n'a aucun poids,
donc ça a tendance à glisser.

364
00:18:51,260 --> 00:18:53,132
Et, euh... le camion a tendance
pour glisser un peu plus aussi.

365
00:18:53,262 --> 00:18:56,744
Parce qu'il n'y a vraiment rien
en maintenant fermement les pneus

366
00:18:56,874 --> 00:18:58,398
à la glace.

367
00:18:58,528 --> 00:19:00,617
Une partie de cette section
de la baie de Prudhoe

368
00:19:00,748 --> 00:19:03,098
au sud, il faut
sur la pointe des pieds.

369
00:19:03,229 --> 00:19:05,144
Tu ne peux pas tourner le
volant trop rapide

370
00:19:05,274 --> 00:19:06,623
ou en frappant les freins.

371
00:19:06,754 --> 00:19:08,669
Ou bien, un mec ira
dans un banc de neige, bien sûr.

372
00:19:11,237 --> 00:19:12,151
C'est une route difficile.

373
00:19:12,281 --> 00:19:13,413
C'est, euh... tu sais, ça change.

374
00:19:13,543 --> 00:19:15,023
Je veux dire... à chaque voyage, ça change.

375
00:19:15,154 --> 00:19:16,546
Tu sais?

376
00:19:16,720 --> 00:19:18,157
Parce que soit il fond,
ou geler, ou... vous savez.

377
00:19:18,287 --> 00:19:20,550
C'est un jour le
la neige commence à fondre,

378
00:19:20,681 --> 00:19:22,639
le lendemain, de la nouvelle neige tombe dessus.

379
00:19:22,770 --> 00:19:24,598
Un jour, tu as de la traction
dans un certain endroit.

380
00:19:24,728 --> 00:19:27,166
Le lendemain, c'est glissant,
et vous n'avez pas de traction.

381
00:19:31,126 --> 00:19:32,388
NARRATEUR : Là-haut...

382
00:19:32,519 --> 00:19:36,262
Le premier grand défi d'Alex,
"Colline des marées noires."

383
00:19:36,392 --> 00:19:40,135
En direction sud, c'est une pente lisse de 3 km qui mène directement au fond.

384
00:19:40,266 --> 00:19:42,659
Tu sais, il y a un
pente assez raide

385
00:19:42,790 --> 00:19:44,183
sur la courbe en bas.

386
00:19:44,313 --> 00:19:46,707
Vous savez, 35 ou 40 milles par an
coin des heures en bas.

387
00:19:46,837 --> 00:19:48,622
De sorte que si tu commences
glisser, tu es vraiment

388
00:19:48,796 --> 00:19:51,190
je vais faire de jolies choses
dur de prier à ce moment-là

389
00:19:51,320 --> 00:19:52,582
tu as touché le fond.

390
00:19:52,713 --> 00:19:56,195
NARRATEUR : Tout comme Alex
commence la descente,

391
00:19:56,325 --> 00:19:59,198
il perd toute traction.

392
00:19:59,328 --> 00:20:01,374
Garçon, c'est ça
glissant juste là.

393
00:20:01,504 --> 00:20:02,201
Hoo.

394
00:20:02,331 --> 00:20:05,204
[musique dramatique]

395
00:20:07,293 --> 00:20:08,685
Je suis en descente.

396
00:20:08,816 --> 00:20:10,209
Je n'arrive pas à y croire.

397
00:20:14,778 --> 00:20:18,782
NARRATEUR : 95 milles au sud de
Deadhorse-- sur la pente raide,

398
00:20:18,913 --> 00:20:22,264
pente étroite appelée
"Colline des marées noires"...

399
00:20:22,438 --> 00:20:25,267
Alex est en train de filer.

400
00:20:25,398 --> 00:20:27,051
Allez, bébé.

401
00:20:30,185 --> 00:20:31,273
Il n'aime pas ça.

402
00:20:31,404 --> 00:20:33,014
Cela lui a donné plusieurs coups de pied.

403
00:20:38,976 --> 00:20:43,242
NARRATEUR : Chaque fois qu'Alex
freine, il perd de la traction.

404
00:20:43,372 --> 00:20:45,244
Garçon, c'est ça
glissant juste là.

405
00:20:45,374 --> 00:20:46,245
Hoo.

406
00:20:46,375 --> 00:20:47,246
Tourner en descente.

407
00:20:47,376 --> 00:20:48,508
Je n'arrive pas à y croire.

408
00:20:48,638 --> 00:20:50,336
NARRATEUR : Son convoi
partenaire, Jack McCann,

409
00:20:50,466 --> 00:20:54,253
sait que le problème est fait
pire encore, à cause de la caravane vide d'Alex.

410
00:21:11,139 --> 00:21:12,445
Ouais.

411
00:21:12,575 --> 00:21:13,489
Si ma femme était là, je
Je pourrais la mettre à l'arrière.

412
00:21:13,620 --> 00:21:14,273
Ce serait bien.

413
00:21:14,403 --> 00:21:17,014
[musique dramatique]

414
00:21:17,145 --> 00:21:20,409
NARRATEUR : Alex rétrograde
jusqu'à ce qu'il sente ses roues mordre

415
00:21:20,540 --> 00:21:21,367
dans la glace.

416
00:21:21,497 --> 00:21:24,283
[la musique continue]

417
00:21:29,244 --> 00:21:30,941
JACK [ SUR CB ] :
En avez-vous surmonté ?

418
00:21:31,072 --> 00:21:32,639
Ouais.

419
00:21:32,769 --> 00:21:34,554
Je tournais même en arrivant par-dessus, comme si je descendais une pente.

420
00:21:34,684 --> 00:21:36,556
C'était de la glace.

421
00:21:36,686 --> 00:21:39,602
Je n'ai pas réussi à le saisir du tout.

422
00:21:39,733 --> 00:21:41,256
J'ai continué à avancer de plus en plus lentement.

423
00:21:41,387 --> 00:21:43,519
J'ai dû continuer à prendre mon pied
pas d'accélérateur, tu sais ?

424
00:21:43,650 --> 00:21:45,042
J'ai dû continuer à ralentir
les roues baissées,

425
00:21:45,173 --> 00:21:46,653
parce qu'il voulait toujours tourner.

426
00:21:46,783 --> 00:21:49,656
Et tourner... quand tu es
en tournant, vous ne gagnez pas.

427
00:21:49,786 --> 00:21:51,222
Vous commencez à perdre.

428
00:21:51,353 --> 00:21:55,270
Il vaut donc mieux garder
reculer et reculer.

429
00:21:55,401 --> 00:21:58,708
NARRATEUR : Alex garde
sa vitesse au minimum.

430
00:21:58,839 --> 00:22:03,322
Il lui reste encore 200 milles à parcourir
Atteignez Coldfoot ce soir.

431
00:22:03,496 --> 00:22:07,238
Et avec le mauvais temps qui s'annonce,
il veut y arriver

432
00:22:07,369 --> 00:22:08,327
en un seul morceau.

433
00:22:08,457 --> 00:22:10,720
Il y a du brouillard ici.

434
00:22:10,851 --> 00:22:15,246
On dirait que les choses ont empiré.

435
00:22:15,377 --> 00:22:18,337
NARRATEUR : 200 milles
au sud d'Alex,

436
00:22:18,467 --> 00:22:22,341
Lisa Kelly fait la course vers le nord,
en espérant vaincre la tempête.

437
00:22:22,471 --> 00:22:24,430
Nous avons eu un couple
revient sur Finger,

438
00:22:24,560 --> 00:22:28,347
donc c'est une sorte de... un aperçu de ce qui va arriver dans certains endroits

439
00:22:28,477 --> 00:22:31,480
sans montagnes ni arbres.

440
00:22:31,611 --> 00:22:34,918
Je pense que je préférerais frapper
la tempête en plein jour

441
00:22:35,049 --> 00:22:36,572
que la nuit.

442
00:22:36,746 --> 00:22:38,226
C'est pourquoi nous devons rouler plus vite.

443
00:22:41,272 --> 00:22:43,362
NARRATEUR : Chez Lisa
prochain défi...

444
00:22:43,492 --> 00:22:44,798
le "Beaver Slide"--

445
00:22:44,928 --> 00:22:48,367
un traître de 2 milles
pente descendante.

446
00:22:48,497 --> 00:22:51,544
Une fois qu'un camionneur démarre
vers le bas "Beaver Slide",

447
00:22:51,674 --> 00:22:53,981
il n'y a pas de retour en arrière.

448
00:22:54,111 --> 00:22:57,288
Ça dérive un
un peu en ce moment.

449
00:22:57,419 --> 00:22:58,812
Commencer à dériver
à travers les routes.

450
00:22:58,942 --> 00:23:01,205
NARRATEUR : Dérive
neige sur la glace

451
00:23:01,336 --> 00:23:04,600
rend la colline extrêmement
dangereux de naviguer.

452
00:23:04,731 --> 00:23:05,514
Nous glissons.

453
00:23:09,475 --> 00:23:13,392
Alors on va glisser tout le
en bas du "Beaver Slide".

454
00:23:13,522 --> 00:23:16,438
NARRATEUR : Lisa la pompe
freine, mais elle ne peut que

455
00:23:16,569 --> 00:23:18,397
appliquer autant de pression.

456
00:23:18,527 --> 00:23:20,399
Tu ne peux pas juste
frappez vos freins.

457
00:23:20,529 --> 00:23:23,445
Parce que les chances que cela se produise, comme, s'enferment et s'écartent

458
00:23:23,576 --> 00:23:25,708
de côté sur toi...

459
00:23:25,839 --> 00:23:27,318
tu pourrais glisser facilement.

460
00:23:27,449 --> 00:23:28,929
Tu... tu ne peux tout simplement pas
freine

461
00:23:29,059 --> 00:23:31,410
tout en bas et fumez-les jusqu'à ce qu'ils soient en feu.

462
00:23:31,540 --> 00:23:32,846
Parce qu'alors, tu
je n'aurai pas de freins

463
00:23:32,976 --> 00:23:34,500
pour le reste du voyage.

464
00:23:34,630 --> 00:23:37,198
NARRATEUR : À mi-chemin, elle
commence à reprendre dangereusement

465
00:23:37,328 --> 00:23:38,939
vitesse.

466
00:23:39,069 --> 00:23:41,158
Nous pourrions obtenir
ça va vraiment vite.

467
00:23:46,033 --> 00:23:48,862
Maintenant, je vais essayer et
maîtriser cette chose.

468
00:23:48,992 --> 00:23:52,082
[musique dramatique]

469
00:23:57,653 --> 00:24:00,961
NARRATEUR : Lisa n'a pas
choix mais s'en sortir

470
00:24:01,091 --> 00:24:02,092
jusqu'au bas de la colline.

471
00:24:02,223 --> 00:24:05,356
[la musique continue]

472
00:24:12,668 --> 00:24:14,496
C'est parti.

473
00:24:14,627 --> 00:24:16,455
Baissez le Jake à 2.

474
00:24:16,629 --> 00:24:19,066
Faites fonctionner mon ventilateur et
j'ai laissé tomber une vitesse ou deux.

475
00:24:19,196 --> 00:24:20,459
Nous ne glissons nulle part.

476
00:24:20,589 --> 00:24:22,461
NARRATEUR : Jusqu’à présent,
Lisa est dans les temps

477
00:24:22,591 --> 00:24:24,419
pour arriver à
Prudhoe Bay ce soir.

478
00:24:24,550 --> 00:24:27,378
Je suis impatient d'obtenir
à Prudhoe, mais j'ai

479
00:24:27,509 --> 00:24:32,471
je dois affronter le temps et la neige,
et les tempêtes qui arrivent.

480
00:24:32,601 --> 00:24:35,474
Mais je vais surmonter tout ça, puis aller directement à Prudhoe.

481
00:24:35,604 --> 00:24:37,084
C'est tout un objectif.

482
00:24:41,567 --> 00:24:45,962
NARRATEUR : Juste au nord de
Atigun Pass, Hugh et Phil

483
00:24:46,093 --> 00:24:48,182
se déplacent vers le sud
au bord de la tempête.

484
00:24:48,312 --> 00:24:54,101
[musique dramatique]

485
00:24:58,888 --> 00:25:00,194
Ouais.

486
00:25:00,324 --> 00:25:01,848
Nous recevons, euh... certains
un brouillard assez épais ici.

487
00:25:01,978 --> 00:25:06,505
Vous pouvez pratiquement la couper avec un couteau ici en ce moment.

488
00:25:06,635 --> 00:25:10,465
Quelque chose de dévastateur
cela peut arriver, c'est sûr.

489
00:25:10,596 --> 00:25:13,599
Le brouillard est aussi mauvais que
la [bip] tempête de neige.

490
00:25:13,729 --> 00:25:17,777
NARRATEUR : Le brouillard glacé se forme lorsque
air extrêmement froid soudainement

491
00:25:17,907 --> 00:25:19,387
frappe un front chaud.

492
00:25:19,518 --> 00:25:22,521
De minuscules particules de glace cristallisent
en une couche si épaisse,

493
00:25:22,695 --> 00:25:25,785
on l'appelle parfois
"la mort blanche".

494
00:25:25,915 --> 00:25:28,527
[klaxonnant]

495
00:25:28,657 --> 00:25:31,530
Vous ne pouvez pas voir le... le
les courbes, les fossés, euh...

496
00:25:31,660 --> 00:25:33,836
beaucoup de [bip]
peut arriver là-bas.

497
00:25:33,967 --> 00:25:36,360
Non seulement cela, mais vous avez
j'ai eu du trafic venant en sens inverse

498
00:25:36,491 --> 00:25:38,014
je ne peux pas... c'est dans le
c'est le même bateau que toi.

499
00:25:38,145 --> 00:25:40,843
[musique dramatique]

500
00:25:42,628 --> 00:25:43,933
[bip]

501
00:25:44,064 --> 00:25:45,544
PHIL [OVER CB] : J’en ai trois
les gros viennent vers vous.

502
00:25:45,674 --> 00:25:47,937
Si tu es, euh,
dans le brouillard, euh...

503
00:25:48,068 --> 00:25:50,679
tout le monde ferait mieux d'appeler où qu'il soit, comme un seul camion

504
00:25:50,810 --> 00:25:52,246
à un autre.

505
00:25:52,376 --> 00:25:54,553
NARRATEUR : Hugh connaît le
protocole de conduite dans le brouillard.

506
00:25:54,683 --> 00:25:59,514
Ce qui l'inquiète, c'est
les camionneurs qui ne le font pas...

507
00:25:59,688 --> 00:26:01,951
ceux qui causent
accidents mortels.

508
00:26:04,954 --> 00:26:08,741
NARRATEUR : Soudain, un conducteur
derrière Hugh veut passer...

509
00:26:08,871 --> 00:26:11,570
une manœuvre risquée
ces conditions.

510
00:26:17,053 --> 00:26:19,316
Ouais.

511
00:26:19,447 --> 00:26:20,579
Il est clair.
N'est-ce pas, Phil ?

512
00:26:20,709 --> 00:26:21,405
PHIL [ SUR CB ] : Oui.

513
00:26:21,536 --> 00:26:23,582
Oui, c'est clair.

514
00:26:23,712 --> 00:26:25,105
Ouais.

515
00:26:25,235 --> 00:26:26,976
Tu peux, euh... si tu veux
pour me contourner, vas-y.

516
00:26:30,066 --> 00:26:33,592
NARRATEUR : Le camion qui passe
se dirige vers la voie venant en sens inverse.

517
00:26:37,247 --> 00:26:39,075
Ouais.
Phil l'a mise au clair là-haut.

518
00:26:39,206 --> 00:26:40,250
Poursuivre.

519
00:26:40,381 --> 00:26:41,338
NARRATEUR : Mais le
le conducteur hésite

520
00:26:41,469 --> 00:26:42,601
alors qu'il commence à passer...

521
00:26:42,731 --> 00:26:44,603
une erreur potentiellement fatale.

522
00:26:44,733 --> 00:26:47,127
Ne sois pas si
pensée et attrape-la.

523
00:26:47,257 --> 00:26:48,084
[bip]

524
00:26:48,215 --> 00:26:51,087
[musique dramatique]

525
00:26:56,658 --> 00:26:59,269
NARRATEUR : Soudain,
Phil aperçoit un chasse-neige

526
00:26:59,400 --> 00:27:01,054
se diriger dans le
sens opposé,

527
00:27:01,184 --> 00:27:02,621
à droite pour le camion qui passe.

528
00:27:11,717 --> 00:27:12,979
[musique dramatique]

529
00:27:13,109 --> 00:27:15,764
[klaxonnant]

530
00:27:17,070 --> 00:27:21,683
NARRATEUR : Dans une glace épaisse
brouillard sur le versant nord,

531
00:27:21,814 --> 00:27:24,643
un camion essaie de
dépasser Hugh Rowland.

532
00:27:29,473 --> 00:27:31,345
[musique dramatique]

533
00:27:31,475 --> 00:27:33,652
NARRATEUR : Et plus
devant, un chasse-neige

534
00:27:33,782 --> 00:27:36,306
se dirige droit vers eux.

535
00:27:36,480 --> 00:27:39,353
[klaxonnant]

536
00:27:39,483 --> 00:27:42,573
[la musique continue]

537
00:27:50,843 --> 00:27:53,672
[klaxonnant]

538
00:27:53,802 --> 00:27:55,195
Fini !

539
00:27:55,325 --> 00:27:58,154
[musique dramatique]

540
00:28:00,548 --> 00:28:04,595
NARRATEUR : Le camion dégage le
voie venant en sens inverse, quelques secondes seulement

541
00:28:04,726 --> 00:28:06,728
avant une collision frontale.

542
00:28:11,298 --> 00:28:14,170
[klaxonnant]

543
00:28:16,303 --> 00:28:17,608
Vous voyez ?

544
00:28:17,739 --> 00:28:19,349
Tu ne veux pas t'en remettre
[bip] anxieux, euh--

545
00:28:19,480 --> 00:28:20,699
quand le brouillard est aussi épais.

546
00:28:26,139 --> 00:28:28,707
Il était à mi-chemin,
et puis il a eu peur

547
00:28:28,837 --> 00:28:29,795
et a commencé à reculer.

548
00:28:29,925 --> 00:28:31,100
C'est juste
prolongeant l'agonie.

549
00:28:31,231 --> 00:28:32,711
[bip]

550
00:28:32,841 --> 00:28:34,190
Si vous devez faire quelque chose, faites un [bip].

551
00:28:34,321 --> 00:28:36,715
Une fois que vous êtes déterminé à le faire, ne reculez pas.

552
00:28:42,808 --> 00:28:45,724
NARRATEUR : 75 milles
sud, Lisa Kelly

553
00:28:45,854 --> 00:28:48,814
se rapproche du
Dalton est à mi-chemin.

554
00:28:48,944 --> 00:28:53,166
Nous sommes dans 15 minutes
loin de Coldfoot.

555
00:28:53,296 --> 00:28:55,429
C'est notre poste d'information.

556
00:28:55,559 --> 00:28:58,737
Nous pouvons nous asseoir
et vérifiez la charge,

557
00:28:58,867 --> 00:29:04,220
vérifier l'état des routes,
prends quelque chose à manger,

558
00:29:04,351 --> 00:29:05,613
et prenez la route !

559
00:29:05,744 --> 00:29:07,746
Je suis convaincu que nous sommes
je vais prendre la route.

560
00:29:07,876 --> 00:29:11,010
Nous ne restons pas.

561
00:29:11,140 --> 00:29:12,751
[vent sifflant]

562
00:29:12,881 --> 00:29:17,581
NARRATEUR : Avec l'hiver
la tempête gagne en force,

563
00:29:17,756 --> 00:29:20,149
Lisa espère réussir
au-dessus du col d'Atigun

564
00:29:20,280 --> 00:29:25,067
avant qu'il soit fermé
aux camions en direction du nord.

565
00:29:25,198 --> 00:29:27,678
Mais alors qu'elle tire
dans Coldfoot, Lisa

566
00:29:27,809 --> 00:29:30,290
réalise qu'elle est touchée
la fin du chemin.

567
00:29:30,420 --> 00:29:31,378
Oh, mon Dieu.

568
00:29:31,508 --> 00:29:32,248
Oh!

569
00:29:32,379 --> 00:29:34,773
Regardez comme c'est grave.

570
00:29:34,903 --> 00:29:37,776
Comme vous pouvez le constater,
Coldfoot est plein à craquer.

571
00:29:37,906 --> 00:29:40,779
Et ce serait énorme,
un indice gigantesque que...

572
00:29:40,909 --> 00:29:42,781
il n'est que cinq heures
heures du soir...

573
00:29:42,911 --> 00:29:46,436
que les routes sont fermées.

574
00:29:46,567 --> 00:29:49,396
Nous sommes donc fermés.

575
00:29:49,570 --> 00:29:50,440
[soupir]

576
00:29:50,571 --> 00:29:53,356
[vent sifflant]

577
00:29:59,145 --> 00:30:01,930
NARRATEUR : 80 milles
sur la route, il y a

578
00:30:02,061 --> 00:30:04,803
pas de retour en arrière
pour Hugh et Phil.

579
00:30:04,933 --> 00:30:10,460
Ils se dirigent vers le sud dans la tempête alors qu'ils approchent du col d'Atigun.

580
00:30:10,591 --> 00:30:11,940
Whoa, regarde le laissez-passer.

581
00:30:12,071 --> 00:30:14,638
[bip]

582
00:30:14,769 --> 00:30:17,772
Il me semble qu'ils ont
j'ai environ deux à trois pouces

583
00:30:17,903 --> 00:30:20,775
de neige là-haut.

584
00:30:20,906 --> 00:30:23,082
NARRATEUR : Ils ont
pour surmonter Atigun

585
00:30:23,256 --> 00:30:27,347
et jusqu'à Coldfoot avant que la route ne soit complètement impraticable.

586
00:30:30,437 --> 00:30:31,786
[craquant et grinçant]

587
00:30:31,917 --> 00:30:32,743
Oh [bip].

588
00:30:32,874 --> 00:30:35,834
[musique dramatique]

589
00:30:38,749 --> 00:30:39,925
Elle n'est pas ça [inaudible].

590
00:30:40,055 --> 00:30:42,144
C'est pour [bip] bien sûr.

591
00:30:42,275 --> 00:30:43,842
[inaudible]

592
00:30:43,972 --> 00:30:46,888
[musique dramatique]

593
00:30:53,634 --> 00:30:54,287
Jésus.

594
00:30:54,417 --> 00:30:55,941
C'est encore plus glacial.

595
00:30:56,115 --> 00:30:56,811
[bip]

596
00:30:56,942 --> 00:30:59,770
[la musique continue]

597
00:30:59,901 --> 00:31:00,946
Waouh.

598
00:31:01,076 --> 00:31:05,167
[RIRES] Toujours en train de tourner.

599
00:31:07,996 --> 00:31:10,956
[musique dramatique]

600
00:31:13,959 --> 00:31:15,699
Il y a beaucoup de spinning aujourd'hui.

601
00:31:18,528 --> 00:31:21,836
NARRATEUR : Combattre
Des vents de 30 milles par heure,

602
00:31:21,967 --> 00:31:24,883
Hugh et Phil enfin
atteindre le sommet.

603
00:31:25,013 --> 00:31:27,886
Mais ils deviennent troublants
des nouvelles de ce qui nous attend.

604
00:31:34,980 --> 00:31:36,503
Nous avons un gars qui s'est détaché.

605
00:31:36,633 --> 00:31:38,897
Ils vont obtenir
lui à l'écart.

606
00:31:39,027 --> 00:31:41,029
La route va être bloquée.

607
00:31:41,160 --> 00:31:44,424
NARRATEUR : Sans espace pour passer
jusqu'à ce que l'épave soit nettoyée...

608
00:31:47,557 --> 00:31:56,349
NARRATEUR : --Hugh et Phil
sont coincés à 4 700 pieds.

609
00:31:56,479 --> 00:31:58,917
Alors qu'ils s'arrêtent,
Phil décide de faire

610
00:31:59,047 --> 00:32:01,093
le meilleur de la situation.

611
00:32:01,223 --> 00:32:02,921
D'accord.
Sortez-vous du camion.

612
00:32:03,095 --> 00:32:04,357
J'ai quelque chose à te montrer.

613
00:32:04,487 --> 00:32:06,837
D'ACCORD.

614
00:32:06,968 --> 00:32:09,101
C'est normal pour nous ici.

615
00:32:09,231 --> 00:32:12,234
Nous allons préparer le dîner
au sommet du col d'Atigun.

616
00:32:12,365 --> 00:32:13,366
Justement.

617
00:32:13,496 --> 00:32:14,758
j'ai un gros
vieux morceau de caribou

618
00:32:14,889 --> 00:32:16,369
et quelques légumes frais.

619
00:32:16,499 --> 00:32:18,849
Nous allons tout jeter sur le grill et brûler la pisse

620
00:32:18,980 --> 00:32:19,807
de celui-ci.
- Ça a l'air bien.

621
00:32:19,938 --> 00:32:22,375
[musique jouant]

622
00:32:22,505 --> 00:32:23,158
Voilà.

623
00:32:28,337 --> 00:32:29,860
Je marine depuis deux jours.

624
00:32:29,991 --> 00:32:31,166
Ça devrait être bon maintenant.

625
00:32:31,297 --> 00:32:33,952
Quelques asperges, un
une courge jaune, une courgette,

626
00:32:34,082 --> 00:32:36,650
et un oignon.

627
00:32:36,824 --> 00:32:39,087
Cela ne prendra pas si longtemps.

628
00:32:39,218 --> 00:32:42,177
Tant que tout le monde aime un
peu de sang dans leur viande.

629
00:32:42,308 --> 00:32:45,833
NARRATEUR : Pour la plupart des gens,
un barbecue par moins 20

630
00:32:45,964 --> 00:32:47,487
peut paraître étrange.

631
00:32:47,617 --> 00:32:51,404
Mais pour celui qu’on appelle l’ours polaire, il est chez lui.

632
00:32:51,534 --> 00:32:52,840
Ouais.

633
00:32:52,971 --> 00:32:54,450
Hugh devient définitivement
fait partie du gang Dalton.

634
00:32:54,581 --> 00:32:55,234
Certainement.

635
00:32:55,364 --> 00:32:56,322
Bien.

636
00:32:56,452 --> 00:32:57,801
Je n'ai pas besoin d'obtenir
mes six armes sorties.

637
00:32:57,932 --> 00:32:59,890
Ouais!

638
00:33:00,021 --> 00:33:02,981
Il est temps de manger, et c'est
ne restera pas chaud très longtemps.

639
00:33:03,111 --> 00:33:06,158
[musique jouant]

640
00:33:08,508 --> 00:33:11,424
Sacré bon travail
là, Philbilly.

641
00:33:11,554 --> 00:33:12,903
Très bon?

642
00:33:13,034 --> 00:33:14,557
Ouais.

643
00:33:14,688 --> 00:33:18,083
NARRATEUR : Une heure
plus tard, l'épave

644
00:33:18,213 --> 00:33:19,998
est tiré vers le
côté de la route.

645
00:33:20,128 --> 00:33:21,347
Et la circulation peut désormais passer.

646
00:33:26,091 --> 00:33:27,266
D'accord.
Nous sommes en route.

647
00:33:27,396 --> 00:33:28,006
10-4.

648
00:33:28,136 --> 00:33:30,008
Nous sommes en route.

649
00:33:30,138 --> 00:33:33,011
[musique jouant]

650
00:33:35,100 --> 00:33:36,623
Ah.

651
00:33:36,753 --> 00:33:39,756
C'est un de ces gars qui aiment vous exploser tout le temps.

652
00:33:44,544 --> 00:33:46,894
J'allais demander à Phil pourquoi
ces garde-corps étaient tellement

653
00:33:47,025 --> 00:33:47,721
frappé.

654
00:33:47,851 --> 00:33:48,548
Maintenant, je sais.

655
00:33:48,678 --> 00:33:50,115
[RIRES]

656
00:33:50,245 --> 00:33:53,596
NARRATEUR : Une fois Hugh et Phil
sont en sécurité hors du laissez-passer,

657
00:33:53,727 --> 00:33:59,167
ils courent vers Coldfoot...
à seulement 75 milles d'avance.

658
00:33:59,298 --> 00:34:02,040
100 milles au nord de
Hugh, Tim et George

659
00:34:02,170 --> 00:34:06,131
courent vers Deadhorse avant
la prochaine vague de mauvais temps

660
00:34:06,261 --> 00:34:08,046
ferme la route.

661
00:34:08,176 --> 00:34:12,354
Bill, je ne peux pas
crois ce temps.

662
00:34:12,485 --> 00:34:15,053
Nous courons pour
le Ice Cut en ce moment.

663
00:34:15,227 --> 00:34:16,750
Espérons que nous obtenions
là-haut... là-haut

664
00:34:16,880 --> 00:34:18,752
et, euh, fais-le
jusqu'à 62 milles

665
00:34:18,882 --> 00:34:21,885
avant de devoir nous inquiéter
à propos des charrues.

666
00:34:22,016 --> 00:34:25,106
NARRATEUR : Ice Cut est un
dangereusement lisse et étroit

667
00:34:25,237 --> 00:34:26,542
passage.

668
00:34:26,673 --> 00:34:29,328
Et pour couronner le tout, il faut
à la fois vitesse et précision

669
00:34:29,458 --> 00:34:32,505
derrière le volant.

670
00:34:32,635 --> 00:34:34,028
OK, mec.

671
00:34:34,159 --> 00:34:36,204
Voici la coupe.

672
00:34:36,335 --> 00:34:38,685
C'est [bip] génial ici.

673
00:34:38,815 --> 00:34:39,468
Courtiser.

674
00:34:43,864 --> 00:34:47,215
Le vent souffle autour et le
la route se polit comme du verre.

675
00:34:47,346 --> 00:34:49,174
C'est pourquoi ça devient
alors glissez-vous ici.

676
00:34:49,348 --> 00:34:52,481
[musique dramatique]

677
00:35:13,241 --> 00:35:14,112
Ouais, Georgie.

678
00:35:14,242 --> 00:35:15,287
Aucun problème.

679
00:35:15,417 --> 00:35:19,552
Tourné un peu,
mais je l'ai mis au collier.

680
00:35:19,682 --> 00:35:21,771
NARRATEUR : Avec de la glace
Coupé derrière eux,

681
00:35:21,945 --> 00:35:27,125
ils descendent à l'air libre
toundra, où les vents violents

682
00:35:27,255 --> 00:35:29,083
commence à souffler.

683
00:35:29,214 --> 00:35:35,481
Je suppose que le vent souffle assez fort jusqu'à 30 milles.

684
00:35:35,611 --> 00:35:37,352
Nous allons donc essayer
et... essaie de battre

685
00:35:37,483 --> 00:35:39,702
ça... a battu la route en fermant.

686
00:35:39,833 --> 00:35:43,402
[inaudible], ont-ils dit
ils remplissaient maintenant.

687
00:35:46,318 --> 00:35:47,232
Ouais.

688
00:35:47,362 --> 00:35:49,886
On ferait mieux de s'en occuper, George !

689
00:35:50,017 --> 00:35:50,887
Vous pariez.

690
00:35:51,018 --> 00:35:53,847
[musique dramatique]

691
00:35:59,244 --> 00:36:02,160
15 en dessous et poudrerie.

692
00:36:05,685 --> 00:36:08,818
Mon bras gauche devient un peu
j'ai mal à force de tenir cette roue

693
00:36:08,949 --> 00:36:10,255
à gauche.

694
00:36:10,385 --> 00:36:12,170
Euh... le vent souffle
assez dur à notre droite,

695
00:36:12,300 --> 00:36:14,476
frapper le côté de
cette remorque fourgon.

696
00:36:14,607 --> 00:36:16,217
Assis comme une voile.

697
00:36:16,348 --> 00:36:20,178
Si je lâche le volant, elle se dirige droit vers le fossé.

698
00:36:20,308 --> 00:36:23,181
[vent hurlant]

699
00:36:31,537 --> 00:36:33,191
D'accord, Georgie.

700
00:36:33,321 --> 00:36:34,148
Pas de sueur.

701
00:36:39,284 --> 00:36:40,198
Très bien.

702
00:36:40,328 --> 00:36:41,199
J'apprécie cela.

703
00:36:41,329 --> 00:36:44,202
[musique dramatique]

704
00:36:47,074 --> 00:36:49,119
NARRATEUR : La tempête s’aggrave.

705
00:36:51,861 --> 00:36:55,952
Et de profondes congères commencent
à entasser sur la route.

706
00:36:56,083 --> 00:37:01,219
Eh bien, voici les dérives
ils nous en ont parlé.

707
00:37:01,349 --> 00:37:04,309
NARRATEUR : Conduire sur la glace
à travers plusieurs pieds de neige

708
00:37:04,483 --> 00:37:07,094
peut facilement lancer un
camionneur hors cap

709
00:37:07,225 --> 00:37:09,879
et les faire soudainement
tourner hors de contrôle.

710
00:37:19,106 --> 00:37:21,239
NARRATEUR : Ils appellent
ça dérive en claquant.

711
00:37:26,331 --> 00:37:29,247
Et si Tim et George sont
je vais arriver à Deadhorse

712
00:37:29,377 --> 00:37:33,120
ce soir, ils devront
exploser à travers 20 miles de neige

713
00:37:33,251 --> 00:37:33,947
pour y arriver.

714
00:37:36,776 --> 00:37:37,646
Oh, wow.

715
00:37:37,777 --> 00:37:39,169
Regarde ça [bip], mec !

716
00:37:39,300 --> 00:37:40,083
Sainte vache !

717
00:37:44,566 --> 00:37:49,702
NARRATEUR : Encore 100 miles
de Coldfoot, Alex Debogorski

718
00:37:49,832 --> 00:37:53,271
et Jack McCann sont
vers le sud dans la tempête.

719
00:37:53,401 --> 00:37:54,620
Jack en a une charge.

720
00:37:54,750 --> 00:37:57,187
Je suis vide... j'ai une camionnette vide.

721
00:37:57,318 --> 00:38:01,888
J'essaie juste de garder... garder
le camion de tourner.

722
00:38:02,018 --> 00:38:05,239
NARRATEUR : Alors que d’autres ont
on lui a conseillé de ne pas voyager,

723
00:38:05,370 --> 00:38:09,287
ceux qui sont déjà sur la route ont
pas d'autre choix que d'aller jusqu'au bout.

724
00:38:09,461 --> 00:38:13,508
Gardez juste... essayez de garder le
côté gras vers le bas et le brillant

725
00:38:13,639 --> 00:38:14,292
côté vers le haut.

726
00:38:18,644 --> 00:38:21,951
NARRATEUR : À la tombée de la nuit,
ils s'approchent des plus redoutés

727
00:38:22,082 --> 00:38:23,301
tronçon de route...

728
00:38:23,431 --> 00:38:26,173
Col Atigun de 4 700 pieds.

729
00:38:26,304 --> 00:38:26,913
D'ACCORD.

730
00:38:27,043 --> 00:38:28,480
Je passe par Atigun.

731
00:38:28,610 --> 00:38:31,309
Ce sera la première fois que je
je l'ai parcouru dans le noir.

732
00:38:31,439 --> 00:38:33,311
C'est mieux dans le
sombre, parce qu'alors tu

733
00:38:33,441 --> 00:38:34,877
je ne peux pas voir de l'autre côté.

734
00:38:35,008 --> 00:38:38,925
[RIRES] Vous ne pouvez voir que
ce qu'il y a devant vous.

735
00:38:39,055 --> 00:38:43,190
Rien qui puisse t'effrayer jusqu'à ce que
tout va au diable.

736
00:38:43,364 --> 00:38:48,238
Nous allons mettre des chaînes
sur, un essieu, et, euh...

737
00:38:48,369 --> 00:38:51,241
donne-lui une chance.

738
00:38:51,372 --> 00:38:55,333
NARRATEUR : Même si Alex en a 27
années d'expérience en camionnage,

739
00:38:55,463 --> 00:38:59,380
ce n'est pas un pro des chaînes,
parce qu'il les utilise rarement

740
00:38:59,511 --> 00:39:02,862
sur les routes de glace canadiennes.

741
00:39:02,992 --> 00:39:06,909
Je n'ai pas... il n'y a pas
il y a beaucoup de place pour passer ici.

742
00:39:07,040 --> 00:39:09,390
Il faut des bras longs et maigres.

743
00:39:09,521 --> 00:39:12,437
NARRATEUR : 10 minutes
plus tard, son partenaire Jack

744
00:39:12,567 --> 00:39:16,354
est enchaîné et prêt à partir.

745
00:39:16,528 --> 00:39:17,964
Je vais rouler ça
chose à venir maintenant.

746
00:39:18,094 --> 00:39:21,359
NARRATEUR : Mais Alex ne le fait pas
avoir son premier set.

747
00:39:30,455 --> 00:39:33,675
Restez là.

748
00:39:33,806 --> 00:39:34,894
J'ai perdu mes feux de recul.

749
00:39:35,024 --> 00:39:36,199
je vais devoir sauvegarder
un peu.

750
00:39:36,330 --> 00:39:39,028
Oh, j'ai perdu ma foutue chaîne !

751
00:39:39,159 --> 00:39:41,204
NARRATEUR : Comme le
le temps se dégrade,

752
00:39:41,335 --> 00:39:44,382
Alex continue de
tâtonner avec ses chaînes.

753
00:39:44,512 --> 00:39:47,385
Et la patience de Jack
commence à s'user.

754
00:40:09,972 --> 00:40:14,412
NARRATEUR : Jack devient
tellement frustré par Alex,

755
00:40:14,542 --> 00:40:17,937
il part sans lui.

756
00:40:18,067 --> 00:40:20,418
Si ça marche.

757
00:40:20,548 --> 00:40:24,422
NARRATEUR : Laisser Alex faire
le trajet au-dessus d'Atigun seul.

758
00:40:24,596 --> 00:40:27,250
[musique dramatique]

759
00:40:33,561 --> 00:40:34,432
D'accord.

760
00:40:38,087 --> 00:40:39,045
Seigneur, donne-nous un coup de main.

761
00:40:39,175 --> 00:40:43,005
Assurez-vous de ne pas tout gâcher.

762
00:40:43,136 --> 00:40:46,052
[vent hurlant]

763
00:40:47,314 --> 00:40:50,317
NARRATEUR : Alex lentement
grimpe la passe.

764
00:40:50,448 --> 00:40:51,536
Ouais.

765
00:40:51,666 --> 00:40:55,104
Elle va être lente,
conduire dans le noir.

766
00:40:55,278 --> 00:40:57,150
Cela a l'air tout à fait
il y a un peu plus de neige ici, hein ?

767
00:40:57,280 --> 00:40:58,630
Il a l'air plutôt blanc,
ne diriez-vous pas ?

768
00:40:58,760 --> 00:41:02,895
C'est ce qui a causé
le problème ici aujourd'hui.

769
00:41:03,025 --> 00:41:04,462
Bien sûr, je ne vois pas grand-chose ici.

770
00:41:04,592 --> 00:41:06,855
Juste tout blanc
et un peu brumeux.

771
00:41:06,986 --> 00:41:09,292
Blanc et grenouille.

772
00:41:09,423 --> 00:41:11,469
NARRATEUR : Une erreur
rends ce voile blanc

773
00:41:11,599 --> 00:41:14,210
pourrait faire tomber Alex
des milliers de pieds

774
00:41:14,341 --> 00:41:15,124
en bas du flanc de la montagne.

775
00:41:15,255 --> 00:41:17,953
[vent hurlant]

776
00:41:18,084 --> 00:41:21,217
[musique dramatique]

777
00:41:29,095 --> 00:41:30,313
Oh, c'est glissant.

778
00:41:33,316 --> 00:41:37,016
En ce moment, j'ai
aucune traction du tout.

779
00:41:37,146 --> 00:41:40,454
NARRATEUR : Alex pousse
à travers la tempête.

780
00:41:40,585 --> 00:41:42,500
Condamner!

781
00:41:42,630 --> 00:41:45,328
NARRATEUR : Il est seulement
il me reste 70 miles à parcourir

782
00:41:45,459 --> 00:41:46,504
pour atteindre Coldfoot ce soir.

783
00:41:50,595 --> 00:41:55,687
20 miles de Deadhorse, haute
les vents ont réduit la visibilité

784
00:41:55,817 --> 00:41:58,472
à presque zéro.

785
00:41:58,603 --> 00:42:01,519
Des congères géantes sont
dépasser la route.

786
00:42:04,826 --> 00:42:08,351
Et Tim et George sont
se battre pour se mettre en sécurité

787
00:42:08,482 --> 00:42:11,311
sans dépasser les limites.

788
00:42:11,441 --> 00:42:14,706
Timmy-- comment tu
la faire revenir là-bas ?

789
00:42:14,836 --> 00:42:15,837
Juste génial, George.

790
00:42:15,968 --> 00:42:16,621
Juste élégant.

791
00:42:16,751 --> 00:42:19,537
[musique dramatique]

792
00:42:22,583 --> 00:42:25,543
Ça va beaucoup mieux que ça
était de retour... de retour sur la route

793
00:42:25,673 --> 00:42:26,544
une manière.

794
00:42:29,503 --> 00:42:30,939
Nous avons parcouru 480 milles.

795
00:42:31,070 --> 00:42:35,465
Les 10 derniers seront les
ceux qui, euh, nous dérangent.

796
00:42:35,640 --> 00:42:38,556
Mais... je suis lié et déterminé
pour y arriver aujourd'hui.

797
00:42:46,433 --> 00:42:50,568
On dirait que nous avons un convoi.

798
00:42:50,698 --> 00:42:53,571
Je parierai 10 minutes après que nous
je traverse ces lourdes dérives

799
00:42:53,701 --> 00:42:55,877
là-bas, personne d'autre ne sera
pouvoir passer par là.

800
00:42:56,008 --> 00:42:58,706
[musique dramatique]

801
00:43:02,623 --> 00:43:11,240
NARRATEUR : Après 10 longs kilomètres
de claquer des dérives massives,

802
00:43:11,414 --> 00:43:13,025
Deadhorse est enfin en vue.

803
00:43:13,155 --> 00:43:14,330
GEORGE [ SUR CB ] : Tim !

804
00:43:14,461 --> 00:43:17,899
Je peux voir là-bas
à l'entrepôt.

805
00:43:18,030 --> 00:43:20,380
Oh ouais.

806
00:43:20,510 --> 00:43:22,687
Nous sommes à Deadhorse,
Prudhoe Bay en ce moment.

807
00:43:22,817 --> 00:43:23,644
Je viens d'arriver en ville.

808
00:43:23,775 --> 00:43:27,996
Alors, euh... nous l'avons créée, de toute façon.

809
00:43:28,127 --> 00:43:29,694
[klaxonnant]

810
00:43:29,824 --> 00:43:33,611
NARRATEUR : Comme la semaine 6 de la glace
la saison routière touche à sa fin,

811
00:43:33,741 --> 00:43:37,832
Jack Jessee mène la course
pour l'argent avec 10 chargements.

812
00:43:37,963 --> 00:43:41,662
Tim Freeman a seulement terminé
quatre voyages sur le Dalton.

813
00:43:41,836 --> 00:43:46,711
Mais il gagne rapidement ses galons en tant que camionneur sur route de glace.

814
00:43:46,841 --> 00:43:48,364
Nous y sommes !

815
00:43:48,495 --> 00:43:50,236
Nous sommes au stop au
bout de l'autoroute Dalton...

816
00:43:50,366 --> 00:43:52,020
l'extrémité nord, le
c'est une bonne fin.

817
00:43:55,633 --> 00:43:58,636
NARRATEUR : 240 milles
sud, Alex Debogorski

818
00:43:58,766 --> 00:44:01,639
a innocenté Atigun
Passe et c'est enfin

819
00:44:01,769 --> 00:44:03,597
arrivant à la fin de sa journée.

820
00:44:03,728 --> 00:44:06,992
Eh bien, nous avons enfin
Je suis arrivé à Coldfoot.

821
00:44:07,122 --> 00:44:09,647
J'ai survécu, hein ?

822
00:44:09,777 --> 00:44:12,562
NARRATEUR : Après trois
de longues heures dans la tempête,

823
00:44:12,693 --> 00:44:16,697
Alex est fatigué d'une route
camionneur de route de glace.

824
00:44:16,871 --> 00:44:20,658
Mais il l'a fait en toute sécurité
à travers son premier voyage en solo

825
00:44:20,788 --> 00:44:21,746
sur le Dalton.

826
00:44:21,876 --> 00:44:23,704
Euh, il est 15 heures
le matin.

827
00:44:23,835 --> 00:44:26,664
C'est, euh... je cherche
hâte de dormir.

828
00:44:26,794 --> 00:44:30,406
Donc je suppose que c'est
ça pour la nuit.

829
00:44:30,537 --> 00:44:31,407
Je vais me coucher.

830
00:44:31,538 --> 00:44:34,672
[musique jouant]